
右图路线站的右图路站线的TBM发掘成功完成了Qingdao Metro Line 9 Project 1,05项目。 6月30日,随着“企业” TBM切割车轮准确地进入了指南孔的收到,Qingdao地铁线9项目1,05 Project 1,05,05,由中国建筑局建造的TBM隧道成功完成。此关键节点的突破已按下“加速按钮”以打开整个行。地质很复杂,惠兴路站的总长度是Qingdao Metro Line 9号线的Yuhuangling站的总长度为1,11678万,共有1,490个环,最大深度为1290万,葬礼深度为1290万,建筑非常困难。首先,地质是坚硬的岩石。 TBM发掘范围主要通过空气 - 木制凝结棕褐色,中等温度凝灰岩壁brecia,周围的石材强度高达118MPa。其次,肾脏形成变化。差距杂交编织凹槽,结构压碎带和其他贫困地质以及挖掘范围内贫困地质的比例为31.2%。第三个对环境敏感。间隔通过长方体高速公路,最小距离仅为598m,调节控制的准确性应达到±10mm。项目团队授权科学技术,并试图发展想法,从解决施工中遇到的问题,完成一系列创新的成就,并在施工过程中广泛使用。首先,建立一个“ BIM+智能建筑”管理系统,该系统依赖于50个高清摄像头监控网络,智能测量设备和炉渣称重系统。同时,严格调节装配参数的发掘和质量,以达到一个时间的接收率为96.1%。第二个是使用无人机在网站上收集图像,bim tec进行三维建模的HNOLOGY,进行三维场地布局,降低外围安全环境并在现场进行指导构造。自“娱乐” TBM启动以来,9个公用事业模型专利完成了5项BIM奖,8项省级建设专利,5项省级QC奖励,2个局局级项目和5篇论文的5项专利。该项目团队为高质量性能的“三合一 +团队建设”机制结构,并正在尝试创造效率。目前,已经建立了9个团队,其中TBM挖掘“ Stive Team”是一个小组示威级别,而TBM发掘“ Striver Team”正在申请小组示范团队级别。该党的先驱团队足够勇敢地承担着沉重的责任,向前付出,在现场工作24小时内实施24小时轮班,并随时了解TBM挖掘姿势和发展。同时,动态提供了“人,材料和机器“为适当开发TBM发掘构造提供足够的保证。在构建TBM发掘过程中,应响应初始设备运行和现场限制的问题,每天1至2个戒指的问题是完美解决的,可以通过添加PMOV的电池,并添加了每次拖动的电池组件,并添加了每次运行的设备。在其高质量的表现中,它获得了8个泄漏的漏洞,在2025年第一季度的中国Qing投资合同绩效中,所有人的称赞和称赞。ED安全。首先,增强控制控制。为设备和工艺制定安全障碍,严格实施各种TBM接收并支撑大型设备,并消除根源的安全风险;第二个是专注于有风险的警告。已经建立了动态和罚款控制,这取决于“双重二十条法规”的基本要求,已建立了一次实时监控和评估以及发掘参数的预警机制,以严格防止安全事故,例如屋顶倒塌,土壤侵蚀,设备损坏;第三个是结合紧急基础。提高突然的响应能力,并制定针对复杂地质条件的详细特殊紧急计划(例如水 - 富含水的砂层,压碎皮带,上下困难地层等),风险设备失败了,TBM可能会处理,并定期调整实际的钻探,以确保足够的紧急材料,快速的紧急材料,快速的紧急材料,响应团队以及科学和有效的处理过程,并为安全调整提供坚实的支持。在下一步中,项目团队将继续充分促进该公司的“为开发和争取第一名的斗争”公司,而不是放宽在Huiding Huiyu之间连接两条线的目标。同时,它将进一步优化建筑组织,加深“一流的团队建设”,并通过高质量的性能帮助“世界一流的地铁建设”。在创建“基准项目”时,它将为青岛地区的第七局建立出色的品牌形象。 (Bai Mingle)
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